Op korte termijn wordt de fiets een van de belangrijkste vervoersmiddelen. Sommige auto-importeurs spelen daar op in en verleggen hun focus van autobedrijf naar “mobiliteitsaanbieder”.

Het mooiste voorbeeld is D’Ieteren, dat over heel België een netwerk van fietsenwinkels wil uitbouwen. De eerste stap werd gezet met de overname van Goodbikes.

>Lees het volledige artikel op Fleet.be